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一、背景介绍

每年一到清明、国庆中秋等小长假∑时节，各客「运大巴为了多挣钱，日夜不休的把乘客们送往各处，孰不知却由此埋下了巨大的安全隐患。针对此类车辆，博实结科技推出了一整套针对“两客一危”车辆智能↑化管理系统，从前端的硬件设备到后端╲的系统管理平台，无论是对于危险品运输车辆或是长途客运车辆，都能形成全方位的监控管理，车辆的各种探测报警、驾驶员疲劳检测预警、驾驶员人脸识别、驾驶行为分析、车载视频监控、卫星定位等等※，以¤确保车辆行车安全。

安装车载视频设备的作用：                1、对车辆运行全过程↘进行检测；                2、外置摄像头和车载显示器∏可辅助驾驶；                3、作为行驶记录仪使用，还原事故㊣　真相，为后期处理打下基础；                4、对驾驶员进行全过程监控，针对抽烟、打电话、疲劳等异常。

二、系统简介

在目前的两△客一危管理系统中，绝大多数的车辆已经安装了车载系统，最常见的应用功能包括GPS 定位管理、智能调度管理〓、车载报警系统等，但这几方面的应用功能过于单一，均属于一种被动式监管，而面对日益复杂的交通环境和安【全规范管理的升级，我们需要一种更智能，更主动的监◇管方式，来协助管理部门管理车辆。为此芝▓麻科技提供了几项新的卐智能应用功能，通过新技术去完善监管系统，合理、高效的管理、保障※车辆的安全行驶：

2.1 ADAS系统

先进□驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance System），简称ADAS。应用先进的图像算法及深度学习技术，能够让驾驶者在最快的时间▅察觉可能发生⊙的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。

2.2 疲劳检测系统

疲劳驾驶检测系统是一种基①于驾驶员生理反应特征的驾驶人疲劳监测预警技术。针对驾驶员ω　的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的♀疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施，对驾乘者○给予主动智能的安全保障。

2.3 主机-box

全部采用车载接头，所有︾算法运算都在前端完成

2.4 视频终端

1）符合部标794、1076、1078功能；

2）符合国标19056-2012功能；

3）支持同时8路视〗频实时存储与上传；

4）支持TTS语音播报、支持SD卡和硬盘存储、语音对讲、IC卡登签、2路R232和1路485、WIFI热点；

5）支持WIFI、按键、短信、平台、串口5种方式参数■设置；

6）支¤持灾备存储；

7）支持IPC扩展（扩展至4路）

三、方案介绍

3.1  驾驶员动态监测系统

●疲劳监测◤系统

疲劳检测是采用智能视频■分析技术，包括了对驾驶员的人脸检测和眼球检测分析，以判定被检测人员的疲劳程度，并根据设定的规则进行ㄨ疲劳报警和警示。

疲劳检测系统，主要由疲劳检测专用摄像头和疲劳检测№终端组成，通过摄像头直〇接拍摄驾驶员的脸部，并准确定位驾驶员的眼睛，系统将自动判定和分析人眼的闭合→状态和闭合的频率，驾驶员的脸部朝向的判断，同时结合当前车辆行驶的速↑度，并根据事情设定好的检测逻辑规则，以多种参数为分析依据来判断驾驶员的疲劳『状态。

●  驾驶行为监测

主要是监测驾驶人员在车辆行驶过程中抽烟、打电话、未系安全带等◥违规行为，同时传︻送云端后台，对其行为进行分析、纠正和培训改善，提前预∮防交通事故发生。

3.2 车辆轨迹偏移及前车预警

利用安装在车上的前置摄像头ㄨ采集图像数据，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合GPS 数据，进行系统的运算与分◥析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

3.3 车辆视频监控定位预警

针对两客一危必须配置的视频监控，推出了两客一危视频监控整体解决方案。方案提供4G 车载终端设备、监控与管理平台、视频调取、回放及远程时时直播等方式。用户＠ 端可实时调取车载端视频。包括↘上下客情况、驾驶员视频、车内▽视频及车外视频，同时可监控夜间休息情况。

3.4 车辆管理云平台

车辆管理云平台是对整个︻后端管理软件的统◢称，包括了很多个子模块，例如：GPS 管理系统、视频监控管理系统、报警模块、调度管理△系统、数据管理存储平台等，各个子模▂块功能相互联动、数据通信等，能极大方便的为运输集团用户对于车辆的查询、管々理和操作使用。

四、方案优势

4.1 降低事故发生率

4.2 降低企业运营成本◥